|
|
|
|
|
|
|
|
|
В экзаменационном билете 40 вопросов. В первых двенадцами можно допустить всего одну ошибку, в остальных двадцати восьми - 3 ошибки. Если на экзамене допускаешь, например, всего 2 ошибки, но в первых 12 вопросах - экзамен не сдан. С 2000 года, в планы возможных модификаций правил дорожного движения и нормативов получения водительских прав, был внесен ряд допущений, одним из которых стала возможность вынесения на теоретический экзамен вопросов, в количестве до 120. Так что, в одних провинциях поговаривают о 80, в других - о 90, в третьих - еще что-то, но до сегодняшнего дня на экзамены выносятся 40 вопросов.
Можно. Возможно, правда, придется сделать перевод российских прав и заверить его, но почти всегда достаточно бывает предъявить оригинал. Если придется делать перевод, это можно сделать в RACE.
Лишь в трех случаях. Если не являешься резидентом, например - приехал в качестве туриста. Если являешься сотрудником российского загранучреждения (посольство, торгпредство и т.п.). Если являешься резидентом, но живешь в Испании не более 4-х месяцев.
Если Вы ты не резидент, то кто? Турист с действующей визой? Можно ездить. Работник российских загранучреждений? Можно ездить. Нелегал? Тогда нельзя и проблема не только в отсуствии испанских прав, но и в отсутствии разрешения на работу и жительство в Испании.
Считайте, что вам крупно повезло. А вот в Валенсии началась настоящая охота за резидентами с русскими правами. Есть случаи, когда в течение недели проверяли права дважды и оба раза штрафовали. Любой автовладелец нередко паркует машину в неположенных местах, а штрафуют его за это не каждый раз. Так и в этом случае - все до поры до времени. Когда оштрафуют, мало не покажется.
Не резидентам ничем. Резидентам, живущим в Испании более четырех месяцев, штрафом 50.000 песет (300 евро). Кроме того, легко может возникнуть ситуация, когда материальные затраты будут намного больше. Например, если вы остановитесь на красный сигнал светофора, а вам в зад въеден "Мерседес", то ремонт "Мерседеса" придется оплачивать из своего кармана, несмотря на наличие страховки, поскольку вы находиться на дороге не имеете права. Ремонтировать собственный автомобиль, естественно, также придется за свой счет.
Российские права НЕ ОБМЕНИВАЮТСЯ, а остаются у вас. Вам просто следует получить испанские права. Подробно о порядке их получения можно узнать в оффисе DGT в вашем городе. Если в общих словах, то надо получить медсправку о состоянии здоровья, поступить в автошколу и сдать теоретический и практический экзамены.
Судите сами. Надо знать, как называются по-испански различные части автомобиля - сцепление, газ, тормоза, мигалки, дворники и т.д. и т.п. А маневры? А официальные названия дорожных знаков? Сдавать теорию и практику надо через автошколу. Теоретически, можно прийти в автошколу и сказать: "Я хочу сразу сдавать экзамены". Но чтобы вывести Вас на экзамены в DGT автошкола должна сертифицировать Ваши знания, т.е. устроить Вам предварительные экзамены. А какой интерес у автошколы сертифицировать человека с улицы, не учившегося и не платившего? В общем, хотите или нет, а в автошколу походить придется.
У вас три варианта. Застраховать машину в одной из русских страховых компаний, торгующих полисами т.н. "зеленой карты". Продолжить поиски испанской компании (попробуйте в компании Felix Mundo, например), но быть готовым к тому, что страховка обойдется очень дорого. Можно, наконец, застраховать машину через Интернет. Зайдите на какой-нибудь сайт linea directa, и заполните формуляр. Ничего предъявлять не надо, все в заявительном порядке. В течение недели на дом приходят все документы. Но, если вы резидент, лучше все-таки получить испанские права, чтобы не иметь лишних головных болей.
Речь, видимо, идет не об обмене, а о получении испанского водительского удостоверения? Андорра - самостоятельное государство, поэтому полученные там права на территории Испании имеют тот же статус, что и российские. А испанские права можно получить, пройдя обучение в любой испанской автошколе и успешно сдав экзамены.
Да, автомобиль продолжает оставаться застрахованным в течение одного месяца после окончания срока страховки. Иными словами, когда приходит срок платить страховку за следующий период времени, автомобиль продолжает оставаться застрахованным в течение одного месяца, даже если Вы не платите. Это своего рода любезность со стороны страховых компаний, но чтобы воспользоваться этой любезностью, в случае дорожно-транспортного происшествия необходимо немедленно заплатить за следующий период и лишь после этого обращаться в страховую компанию.
Штраф за управление незастрахованным автомобилем составляет от 100.000 до 500.000 песет (601,01 - 3.005,06 евро). Размер штрафа зависит от: находился ли автомобиль в эксплуатации или нет, категории транспортного средства, тяжести совершенного нарушения, если таковое имело место, продолжительности отсутствия страховки и является ли отсутствие страховки повторным. Кроме того, автомобиль будет изъят и помещен на штрафную стоянку, если владелец не предъявит оплаченную страховку в течение пяти дней. Все это вне зависимости от уголовной ответственности, если владелец подлежит ей за совершенное нарушение дорожных правил.
Нет, этот номер не пройдет. Просят предъявить не саму страховку, а квитанцию об облате за последний период (год, полгода), т.е. у вас должна быть текущая страховка на момент проверки документов. Даже если у вас такая страховка есть, но квитанцию вы предъявить не можете (забыли дома, например), вам придется в 2-х дневный срок предъявить ее в DGT и затем заплатить штраф 10.000 песет (60 евро). Если же страховки и вовсе нет, то штраф составит 120.000 песет (720 евро).
DNI, tarjeta de residensia или паспорт с визой (эти документы могут потребовать и у пешехода). Водительское удостоверение, техпаспорт автомобиля, permiso de circulacion (с отметками о пройденных техосмотрах), страховой полис и квитанцию об оплате квоты за текущий период, квитанцию об оплате муниципального дорожного налога.
Обо всех проблемах, связанных с прокатом автомобилей, можно прочитать на этом сайте в разделе Взять машину напрокат.
Считайте, что вам повезло. Автомобиль не может быть припаркован на улице на одном и том же месте более одного месяца. Полиция, обнаружив автомобиль, долгое время стоящий без движения, оставляет владельцу предупреждение, подобное тому, что получили вы, предлагая перепарковать машину и предупреждая, что автомобиль может быть эвакуирован на платную стоянку. Если после подобного предупреждения автомобиль продолжает оставаться на месте, его действительно могут отвезти на стоянку. Расходы за эвакуацию и за каждый день пребывания на стоянке, естественно, будут отнесены на счет владельца. Если в течение 2-х месяцев владелец не объявляется, автомобиль может быть продан с аукциона или отвезен на автомобильное кладбище.
В Мадриде вам придется заплатить 8.000 песет (48 евро) за услуги эвакуатора плюс 10.000 песет (60 евро) штрафа за неправильную парковку плюс 250 песет (1,5 евро) за каждый час, что машина провела на стоянке. Это данные двухгодичной давности, а тарифы, естественно, с каждым годом увеличиваются.
Тем, что в один прекрасный день придется заплатить все штрафы сразу. Если, например, решите продать машину и обратитесь в DGT для ее перерегистрации на нового владельца. Или машина придет в негодность после аварии и захотите снять ее с учета.
Можно подать протест в DGT или воспользоваться услугами адвоката. Но, учтите, что следует сначала заплатить штраф, а потом уже протестовать. Если заплатите штраф в течение 10 дней после получения извещения, получите скидку 20%. Если не заплатите, то рискуете в один прекрасный день обнаружить, что с вашего банковского счета по решению суда сняли размер штрафа с 20-ти процентной накруткой за задержку.
В обязательном порядке в 2-х недельный срок следует поменять permiso de circulacion. Водительские удостоверения обмениваются по желанию. Делается это бесплатно.
Да, можно обратиться в суд и выиграть дело, если только Вы сможете доказать то, что говорите. Так, как Вы описываете случившееся с Вами, не похоже, что Вам удастся освободиться от штрафов.
Обратитесь не в банк с этими вопросами, а в DGT. Узнайте, обязаны ли Вы регистрировать машину. Если да, то сделайте это во избежание неприятностей и заплатите штрафы. Но скорее всего не должны. Тогда просто выбросьте штрафные квитанции и забудьте о них, никаких проблем с выездом не будет.
1. Откройте Paginas Amarillas в разделе автомастерских.2. Позвоните в ближайшую к дому мастерскую и спросите, моют ли они салоны машин. Если ответят нет, спросите, где это можно сделать. 3. Запишите адрес и отправляйтесь мыть чумазую машину.
Подсчитайте, во сколько обойдется поездка, проживание, перегон, налог на ввоз (в случае ввоза из Прибалтики), регистрация и окажется, что придется укладываться не в 400-450 тыс, а в гораздо меньшую сумму. Безусловно, автомобиль, пригнанный из Германии, будет по-немецки ухоженнее, новее, ремонта много не потребует. Но следует иметь в виду, что за такую цену в любом случае купишь "Антилопу-Гну", на которую дадут гарантию на 3-6 месяцев. Наверняка в этот период что-нибудь полетит. В Испании починишься по гарантии, а в Германию или Прибалтику не покатишь, будешь чиниться тоже в Испании, но за денюшки. Кроме того, надо будет застраховать автомобиль. А если номера иностранные - будете очень долго искать такую страховую компанию, которая взялась бы это сделать и в случае удачного исхода будет это стОить очень дорого. Сомнительно, что Вашу Антилопу вообще кто-либо возьмется страховать с немецкими или прибалтийскими номерами. Так что, номера придется поменять (25.000 песет). Вот и считайте. |
|
|
|
|
|
|
